火箭和导弹的发展一直离不开热防护材料的技术更新。特别对导弹来说防热技术的突破甚至可以成为弹头更新换代的主要标志。速度高达20到25倍音速，导弹前方的空气被强烈压缩引起压力急剧上升同时导致温度快速升高，最高可达3000℃以上，弹头表面温度也在2000℃左右。防热材料不仅可以保证弹头在高温环境下免遭烧毁，而且还能使导弹维持其原有的形状从而保证其精度。

    对火箭发动机而言，燃烧室的工作温度通常在3000℃左右，而且由于固体发动机的特殊结构防热只能依靠特殊防热材料解决。固体发动机主要防护部位是发动机的喷管内壁和喉部内衬，尤其是喉部内衬材料需要承受高温高压和高速气流的冲刷、化学侵蚀以及热冲击。

    对于导弹火箭的性能，一半取决于设计，一半取决于防热材料。防热材料就像一个“金钟罩”在导弹、火箭等飞行器最外部，能够隔绝大部分热量，保护内部元器件不受高温环境的破坏。

    防热材料最初采用热沉式吸热，它是将产生的热量耗散在质量大热容高的铜质结构中。但因其质量太大隔热困难这种方法很快被放弃。科学家发现，虽然陨石表面留下了很多烧蚀的痕迹，但内部却保持完好。受此启发，20世纪50年代开始提出烧蚀防热的概念。有意让其烧去外层保护内层安全。如今，烧蚀防热已成为飞行器最为重要的热防护手段，为最终克服导弹和火箭的高温使用环境开辟了一条先进的技术途径。

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